蒼穹未央

最近這一個多月來，夏日炎炎，有乾旱之虞也；工作特別辛勞，卻仍有變化之苦也，而身子骨的復健，雖見改善，但實在是進步甚微也，所以心情不勝怏怏也，打開電視…況是無聊乎，簡直不忍睹卒，這個社會怎能病的如此膏肓？無論如何，要調適自己的心境，畢竟活著…不能跟自己過不去的，既無兼善天下之責與能，至少可以獨善其身之調與合吧！筆者一直很努力的去達到這一項自我要求的呢。

自從三年多以前，成為一個單車族後，我一直很自豪，自己有著中上水平的腳力，所以騎著登山車上山下海，甚至日行百里，單車環島毫無困難，游刃有餘也，不但環保，省油省稅，而且還減肥四十餘公斤，連困擾我十多年的三高加重度脂肪肝，也都消失無蹤了，騎車真的是好處不勝枚舉也，當然，也有一個非戰之罪的缺點，就是我也因為騎車，被一個酒駕的無賴也撞癱了，經過五次的手術醫治，在醫院躺了一個月，坐了半年的輪椅，拿了三個月的拐杖與無數的中、西醫復健治療，終於，我能站起來了。

能站起來，接著是能一跛一跛蹣跚的走路，雖然整隻左腳重如千斤，緊若金箍，右腳力道無法正常發揮，可是憑著我的毅力，我還是要能走著，而且不拿柺杖的走著，雖然從此我不能跑不能跳，不能爬樓梯，但是我總是還是要想辦法騎自行車的，所以，就在我車禍滿一年的時候，我去買了一台單車專用的訓練台，理由很簡單，誰說腳跛了就不能騎車，我仍然要騎，至少先在室內騎，當成一種復健，唯一要解決的是…我騎車不能摔倒，因為我的左腳沒法蹲，右腳不夠力，萬一摔倒了，是無法爬的起來的啊！

窗外似有雨滴聲聲入耳，終於天降甘霖，以解即將限水之苦也，不過細雨濛濛中，似乎能解的水量很有限，但總是寥勝於無吧！打開窗兒，發現一陣冷風迎面而來，真的是……三分春色二分愁，更一分風雨……，難得在這春末夏初之際，居然有著秋之蕭瑟與冬之寒意並存，也就只有今天吧！我想著。按：本文寫作日為4/11，隔日果真就恢復正常了，天真有不測風雲也！

2013年那年，我為了2014年初的單車環島，除了自己的訓練外，從下半年起，一口氣参加了大大小小的九場自行車活動，每一場活動，都有著不同的主題、涵義，對我而言，卻是都是美好的回憶與單車能力的成長，我把這些活動寫成八篇圖文介紹(第二篇含兩個活動)，分享連結如下，也順便藉這個機會，把這八篇文章重新的回味一遍……：

重傷復健至今，近一年一個月矣，這段日子太苦澀了，光是大大小小的手術就五次之多，況且還有一次「拔除內固定」與「神經減壓放鬆」手術，尚未執行，所以，真叫人不忍回顧過去的一年多，我是怎麼過的，一整年依序充滿著住院…手術…臥床…輪椅…再住院…再手術…助行器…拐杖…棄拐杖…又住院…又手術…再助行器…再拐杖…再棄拐杖……，驀然回首，光是寫與讀就令人汗涔涔淚潸潸，不忍睹卒也。

我的第三台單車是公路車，前兩台是登山車，分別是侵略者號→Aggressor與雪崩號→Avalanche，有興趣者可點連結進去看，侵略者號陪我上山下水七千多公里，而雪崩號(後改名Paulbiker)陪我環島一週，各有戰績，Aggressor賣給朋友當休閒車了，Paulbiker則網拍了，可参閱《再見，保羅騎士號》，文章內有提到，至於第三台單車，本來是台小折，Bufalo BF350，請看《迎接，黑白雙小牛》，無奈付了訂金，等了兩個多月，居然改款…，小廠果然不靠譜，我只好改買OYAMA的小折，可是居然我要的顏色要等到三月份……，這時我前前後後等了三個多月了，心裡有多糾結，無法形容了。

在《蒼穹未央》裡，這一篇文章比較特殊，這是一篇專為01小惡魔的單車俱樂部所寫的Colnago開箱文，因為寫法是用01的傳統方式，有別於本格原來的風格，所以特此申明一下，以下開始看圖說故事囉！01 小惡魔的單車俱樂部‧前文：

為了迎接半百的生日大壽，送自己一台公路車當禮物，選了好久...考慮了這台可樂果(Colnago ACR)，雖然是台灣製造的，但對於自己人生第一台公路車(也是第一台碳車)，我想要求不要太高，這樣應該夠了，更何況現在暫時只能先騎訓練台呢，等到身體與腿傷復健到一定的程度後，才能御風而行，而且初期可能只能以三十公里左右的距離慢慢騎，慢慢增加囉，要回到過去日行百里以上的水準的話，真的要假以時日啊！

去年初，單車環島回來至今，已經一年有餘了，而環島的文章寫到第七篇後，就宕延至今，只把照片給貼上文章頁面罷了，並沒有文字上的敘述，原因無它，就是那《蒼穹下的遽變》所致，這場車禍也足足讓我三百多天以來，不但沒辦法騎車，也飽受了心理與生理上兩個層面的雙重折磨，還好天可憐見，經過五次手術的治療，總算恢復了許多……不過不談這些不愉快的事了，總之，環島的文章要完成，加上本篇，一共是十五篇，這一篇算是這次環島系列的真正總結吧！

一年容易又過年，時光匆匆也，彈指間，除夕夜，團圓圍爐酒足飯飽後，今朝醒來即為一元復始，萬象更新的一年，對於莘莘學子而言，新年要有新希望，對於青壯年來說，要有新的計劃與願景，當然，對於邁入中年的人…尤其是大病初癒的我而言，兩者兼而有之，甚至廣義的說來，每個人無論男女老幼，藉著過年，都有著若干的期許與抱負吧！

不管是遙遠的過去還是近幾年來，我很少在這種時間下，在藏閣裡寫文章舒懷或是筆耕，什麼時間呢？清晨四、五點吧！如果不是方才的那場地震，把我搖醒了，我如今應猶在睡夢中…等待晨曦的曙光吧！無論如何，現在的氛圍，正如同文首所題…藏閣人靜霧蒙蒙也，昂首望鐘，已經近六時矣，天仍是一片霧蒙蒙如夜般的沉寂……，想起了一句「畫堂人靜雨蒙蒙」…：

藏閣，我的書房雅稱，在夜闌人靜時，我不是閱讀實體書，就是在網上看電子書或文件，看得我眼朦朧也，應該也是初老的徵兆了，當然會迅速的老化的主因，還是最近這三年來的兩場車禍吧！尤其是去年的那一場，撞得我全身一堆後遺症，復健快一年了，心裡還是非常遺憾，每天都不斷的調整自己的心境，明天，即將入院做第五次手術了，拿掉左腳的鈦合金後，也許，我可更接近正常的身子了，我衷心的希望如此。

自從2013年2/21日買了第一台GT AG2.0 MTB後，我努力的用騎車寫日記，在那之前，我每天騎的是高市的租賃車City bike，足足騎了半年餘，我才買車，騎車一開始的主要動力是減肥，次要目的是環保又省錢，但是後來騎出興趣了，除了上述原因外，又多了個為單車環島做準備，就這樣去年的一月份，我完成了單車環島的夢想，而且，在當年2/21日(滿一年)時，單車的里程數達到一萬零二百多公里，真的算是年「騎」萬里路而不憊也。

2013年的10月，我一時心血來潮在Mobile 01的單車俱樂部發表了一篇﹝單車物語﹞，結果車友們的回響真的很好，我今天把他們寫的，照順序列在後面……真的是一場單車別開生面的「動」喔！(Paulbiker就是我啦！)

冬天，在台灣很短，尤其是近十年來，越來越短，一年差不多一兩個月而已，我愛冬天，至少今年冬天以前，我喜歡冬天，有文為證：《尋那一季冬》，可是無可奈何的…從今年的冬天起，我想愛也愛不下去了，為什麼呢？因為年初的車禍把我身子裡的神經給撞亂了……，即使復健至今十個月了，我對水、冷、冰，有著很敏感的刺痛，這種神經性的後遺症，會不會痊癒？沒人知道，包括國際名醫也不會有答案，我只能期待隨著時間能越來越改善，當然最好可以越早改善越好，不過這些期望能不能實現，只能看上天的決定……。

一片春愁待酒澆。江上舟搖，樓上簾招。秋娘渡與泰娘橋，風又飄飄，雨又蕭蕭。何日歸家洗客袍？銀字笙調，心字香燒。流光容易把人拋，紅了櫻桃，綠了芭蕉。宋末元初‧蔣捷‧一剪梅‧舟過吳江

在網路上爬文看小折，算一算大概也有半年的時間了，一直考慮的是縱折設計的小折，而不考慮對折設計的小折，原因無它，就是安全考量，至於變速系統與速別，畢竟是老車手，小折有個六、七速應該夠用了，多了反而重，騎小折若要去爬山，那就是用不對的工具去做不對襯的事，不過很多車友喜歡這樣做，那就得買高級點的小折囉，我不打算這樣做，所以不用買那種上萬或好幾萬的小折。

陪我單車環島的自行車「保羅騎士號」，被我給網拍了，本想留著未來可以再次的「攻頂」，但是無奈等到那一天，快則兩三年，慢則…不知道還能否恢復重踩的實力，所以，不應該讓「保羅騎士號」蒙塵，只有忍痛的割愛，希望它的新主人，能比我還愛護它，我的Paulbiker，雖然它只陪我騎了三千多公里，但是它卻是伴隨我創下最多佳績的良駒，我雖不捨，但是知所進退，現在的我，能騎車已經很幸福了，騎個小折才是我現在適合的座騎啊！

韶光荏苒，歲末已至，寒暑易節，想當然耳之匆匆，卻如長夜之漫漫，矛盾下的錯愕，取決於心靈詮釋下的境界？很簡單，日子過得快樂，自然好過，時間度得緩慢，自然沮喪，對筆者西河而言，今年可以算是難過至極的一年吧，甚至，我在想…也可能是這輩子最最痛苦的一年，希望是如此，從此一年比一年還好，這樣今年的痛苦，可以轉化為一種磨練，一種效應，一種對

未來更好的一種付出，或是代價，都可以的……只要別再發生這樣的遽變，這將近一年的苦，就能成為一種果實，未來活的健康的果實。

我的《第一次網拍》歷時一個半月，終於成功落幕，雖然賣的價格差強人意的叫人勉強可以接受，但是得到的領悟，恐怕比金錢還難以衡量的，怎麼說呢？因為我終於知道台灣現今網民的思維邏輯與道德情操了，這一個半月的時間裡，實際上真的在「營業中」的，只能算三十天左右，原因我已經寫在《第一次網拍》這篇文章裡了，至於整個過程，且讓我娓娓道來……。

復健至今263天了，自從在急診室被醫生宣告四肢癱瘓後，還好靠著外科主任的血管微創手術與頸椎顯微手術，院長獨步神技的臂神經欉移殖手術，以及骨科主治醫生的鈦合金支架手術，我逐漸的復原中，雖然在復健過程中，又被數位復健師預言，什麼肌肉萎縮、難以復原五成，也被中醫師說得腳無法行走，甚至還說現今醫學無法可醫，無材料可治，總之，林林總總，如果筆者沒有過人的判斷力與毅力，光是人言可畏，早就了無生趣了。