蒼穹未央

在網路上爬文看小折，算一算大概也有半年的時間了，一直考慮的是縱折設計的小折，而不考慮對折設計的小折，原因無它，就是安全考量，至於變速系統與速別，畢竟是老車手，小折有個六、七速應該夠用了，多了反而重，騎小折若要去爬山，那就是用不對的工具去做不對襯的事，不過很多車友喜歡這樣做，那就得買高級點的小折囉，我不打算這樣做，所以不用買那種上萬或好幾萬的小折。

我買小折，就是休閒、通勤與復健用，我要買兩台，是要內子陪我騎，夫妻倆騎一樣的車子也挺好的，而其實還有最主要的一個因素，是去年我們倆去参加國稅局與1919公益環島活動時，內子很感嘆的說了一句話：「唉呦！我的車子是活動中最Low的啊！」，聽聽，這不是在跟我反應我買賣場車給她的不是嗎？呵呵，其實我一直也不願意啊，當時不知道她也會跟我這麼騎嘛，所以買台賣場車試試水溫囉！

現在既然車子對內子而言身兼休閒、運動與保駕(保我)數職，自然要升級囉，所以總之這次就是一式兩份，買兩台！就顏色不同罷了，可是考慮了那麼久，還是舉棋不定，第一個「不定」是縱折設計，這種設計雖說安全，但是放在車子裡很佔空間，而且我想縱折設計的原因就是好折，可以上捷運，但是仔細想想，一年會有幾次攜車上捷運？一兩次吧，再說價格上也比較貴，至少七千元起跳(大陸製造不算)，還有輪子大都十四吋以下，對我復健而非運動的訴求有一點衝突性。

至於安全考量，我想只要定位在休閒、通勤與復健用，對折的小折應該也可以考慮吧，所以，我決定轉向採購一般的傳統小折了，這時又出現了第二個「不定」了，就是大陸製與台灣製的抉擇，不消說大陸製的兩三千元的規格可媲美台製六七千元以上，四千元可直逼上萬元的差價，但是……車架的製程與設計、品管叫人擔心，唉~~我後考慮再三還是以純台灣工廠做的為主了，這當然也是一種愛台灣的表現啦！

自然台灣做的價格就貴些了，但是我拿「保羅騎士號」的所得來買，還是綽綽有餘的，決定之後，興高采烈的去車商訂車，結果發現這款車賣的太好了，要等到明年一月以後才有車啊，看來上天還要讓我多多走路，騎車真的得等到明年了，這次我訂了黑、白二色，黑色如下：我的可是白色的喔，黑色是內子的。

還有一款紅色的，蠻好看的，可是家人都不喜歡，這款車牌子是水牛，所以我稱之黑白雙小牛。

因為沒現車，去網路上找了01 車友的車來解解相思之苦，希望這車主別介意，如果不願意，請告知我，我馬上刪掉喔！

我的小白牛也是長的這樣，我一樣裝了貨架與後貨袋呢，我的後貨袋是Louts的，算是大牌子喔，比較小一點，但是我沒裝後視鏡，考慮要裝牛角，因為是小牛嘛！哈哈！