蒼穹未央

算了算日子，有將近兩個月沒有上訓練台騎車了，當然，體重也增加了一公

斤餘，直逼七十五公斤了，一開始是原於八月底左腳的手術，想說，就休息

一夜東風，枕邊吹散愁多少。數聲啼鳥，夢轉紗窗曉。來時初春，去時春將

老。長亭道，一般芳草，只有歸時好。     元‧曾允元‧《點絳唇‧閨情》

月過中秋，深秋即臨，然否，年終將至也，令筆者不禁感慨，萬里悲秋常作客，百年多病獨登臺，是杜甫的詩句吧！總之，秋，就是給人多愁善感，蕭瑟、凋零與憔悴的集合代名詞，至少，對筆者而言，對這幾年以來，幾個月以來……，都是用這樣的詮釋來渡過的，我曾說過幾句名言，在「蒼穹未央」的名言……：「我無意用過去來否定現在，但是卻自私的希望，能用過去來肯定未來」，如今，這句話似乎快要實現了！也許，是的。

自從2012年開始騎自行車以後，算一算車齡，居然也有三年多了，不過呢，換成里程數，三年多大概也只有15,000公里左右吧，原因無它，因為從去年二月到今年四月，有14個月的時間，我是報了病號，根本沒辦法騎車，而且即使是前些日子，也只是在訓練台上騎，並無法外出御風而行，但是還是有里程數進帳，因為在磁阻式訓練台上騎，後輪還是有動作的，而我的碼錶是感應計算後輪的踏頻迴轉數與公里數的，這要是換成從前輪感應的碼錶，可就得非滾筒式的訓練台不可了。

這幾天，深夜裡，大雨傾盆偶有雷電交加，我躺在醫院的病床上，雖說是雙人病床，還是得忍受病友與其看護之酣聲如雷也，交雜著窗外的滂沱雨聲，心中沒有一絲觸景傷情，反而期待…不！應該說是認定，肯定明天、或是未來的幾天，定會明月如洗，晴空萬里，因為老子道德經有云之：飄風不終朝，驟雨不終日，更何況此時此刻的我，心如明鏡也，過去一個多月來的煎熬、糾葛與愁緒，隨著這二週的轉折與變化，逐漸的明朗、順遂，我深深的感覺到，有種十年磨一劍，且看今朝的味道！

一千公里，對我而言，去年一月單車環島，不過就是九天的旅程，即使不用這個標準來說，一千公里，大概是我一個月的騎程量，當然這是指我還沒受傷前的實力，而如今，一千公里，是我過去七十天的總里程，今天，我終於在訓練台上達到我受創復健後，第一個「一千公里」啊！好久的時間，足足兩個月又十天呢！但是，也證明了，天下無難事，只怕有心人啊！

以前的我，經常的，一個人在夜裡，仰望蒼穹…在都市裡的夜空，是黑麻麻的一片，頂多就是一輪明月，再加上一、二顆一等星，什麼天狼、北極那幾顆吧，不似四十年前的星空，如梵谷畫布上的後印象風格…或是米羅童玩般的塗鴨……要不！再多一點草間彌生的點點神經…，總之，現在的黯夜蒼玄，單調、孤寂、深沉……叫人忍不住用霓虹燈去取而代之，卻始終嘶吼不出那份潛藏內心中的桎梏…，這算是一種另類的後現代化嗎？我不知道。

老朋友們都知道，我2012年開始減肥，從115公斤開始，一直到去年二月車禍前，我一共減了42公斤，保持在73公斤，接近我的標準體重71公斤，原本2012年的健檢，我是三高加重度脂肪肝，滿江紅字的健診報告，讓我嚇到開始減肥，當時已經戒菸酒一段時間了，發現減肥是一切所有妨害健康的根源，故開始以自行車實施減肥計劃，細節之前都提過了，這裡就略過，重點是去年車禍到今年三月，整整一年多，我不能運動，又躺病床、又坐輪椅的……，終於，我回胖到78公斤，胖了5公斤。

最近這一個多月來，夏日炎炎，有乾旱之虞也；工作特別辛勞，卻仍有變化之苦也，而身子骨的復健，雖見改善，但實在是進步甚微也，所以心情不勝怏怏也，打開電視…況是無聊乎，簡直不忍睹卒，這個社會怎能病的如此膏肓？無論如何，要調適自己的心境，畢竟活著…不能跟自己過不去的，既無兼善天下之責與能，至少可以獨善其身之調與合吧！筆者一直很努力的去達到這一項自我要求的呢。

自從三年多以前，成為一個單車族後，我一直很自豪，自己有著中上水平的腳力，所以騎著登山車上山下海，甚至日行百里，單車環島毫無困難，游刃有餘也，不但環保，省油省稅，而且還減肥四十餘公斤，連困擾我十多年的三高加重度脂肪肝，也都消失無蹤了，騎車真的是好處不勝枚舉也，當然，也有一個非戰之罪的缺點，就是我也因為騎車，被一個酒駕的無賴也撞癱了，經過五次的手術醫治，在醫院躺了一個月，坐了半年的輪椅，拿了三個月的拐杖與無數的中、西醫復健治療，終於，我能站起來了。

能站起來，接著是能一跛一跛蹣跚的走路，雖然整隻左腳重如千斤，緊若金箍，右腳力道無法正常發揮，可是憑著我的毅力，我還是要能走著，而且不拿柺杖的走著，雖然從此我不能跑不能跳，不能爬樓梯，但是我總是還是要想辦法騎自行車的，所以，就在我車禍滿一年的時候，我去買了一台單車專用的訓練台，理由很簡單，誰說腳跛了就不能騎車，我仍然要騎，至少先在室內騎，當成一種復健，唯一要解決的是…我騎車不能摔倒，因為我的左腳沒法蹲，右腳不夠力，萬一摔倒了，是無法爬的起來的啊！

窗外似有雨滴聲聲入耳，終於天降甘霖，以解即將限水之苦也，不過細雨濛濛中，似乎能解的水量很有限，但總是寥勝於無吧！打開窗兒，發現一陣冷風迎面而來，真的是……三分春色二分愁，更一分風雨……，難得在這春末夏初之際，居然有著秋之蕭瑟與冬之寒意並存，也就只有今天吧！我想著。按：本文寫作日為4/11，隔日果真就恢復正常了，天真有不測風雲也！

2013年那年，我為了2014年初的單車環島，除了自己的訓練外，從下半年起，一口氣参加了大大小小的九場自行車活動，每一場活動，都有著不同的主題、涵義，對我而言，卻是都是美好的回憶與單車能力的成長，我把這些活動寫成八篇圖文介紹(第二篇含兩個活動)，分享連結如下，也順便藉這個機會，把這八篇文章重新的回味一遍……：

重傷復健至今，近一年一個月矣，這段日子太苦澀了，光是大大小小的手術就五次之多，況且還有一次「拔除內固定」與「神經減壓放鬆」手術，尚未執行，所以，真叫人不忍回顧過去的一年多，我是怎麼過的，一整年依序充滿著住院…手術…臥床…輪椅…再住院…再手術…助行器…拐杖…棄拐杖…又住院…又手術…再助行器…再拐杖…再棄拐杖……，驀然回首，光是寫與讀就令人汗涔涔淚潸潸，不忍睹卒也。

我的第三台單車是公路車，前兩台是登山車，分別是侵略者號→Aggressor與雪崩號→Avalanche，有興趣者可點連結進去看，侵略者號陪我上山下水七千多公里，而雪崩號(後改名Paulbiker)陪我環島一週，各有戰績，Aggressor賣給朋友當休閒車了，Paulbiker則網拍了，可参閱《再見，保羅騎士號》，文章內有提到，至於第三台單車，本來是台小折，Bufalo BF350，請看《迎接，黑白雙小牛》，無奈付了訂金，等了兩個多月，居然改款…，小廠果然不靠譜，我只好改買OYAMA的小折，可是居然我要的顏色要等到三月份……，這時我前前後後等了三個多月了，心裡有多糾結，無法形容了。

在《蒼穹未央》裡，這一篇文章比較特殊，這是一篇專為01小惡魔的單車俱樂部所寫的Colnago開箱文，因為寫法是用01的傳統方式，有別於本格原來的風格，所以特此申明一下，以下開始看圖說故事囉！01 小惡魔的單車俱樂部‧前文：

為了迎接半百的生日大壽，送自己一台公路車當禮物，選了好久...考慮了這台可樂果(Colnago ACR)，雖然是台灣製造的，但對於自己人生第一台公路車(也是第一台碳車)，我想要求不要太高，這樣應該夠了，更何況現在暫時只能先騎訓練台呢，等到身體與腿傷復健到一定的程度後，才能御風而行，而且初期可能只能以三十公里左右的距離慢慢騎，慢慢增加囉，要回到過去日行百里以上的水準的話，真的要假以時日啊！

去年初，單車環島回來至今，已經一年有餘了，而環島的文章寫到第七篇後，就宕延至今，只把照片給貼上文章頁面罷了，並沒有文字上的敘述，原因無它，就是那《蒼穹下的遽變》所致，這場車禍也足足讓我三百多天以來，不但沒辦法騎車，也飽受了心理與生理上兩個層面的雙重折磨，還好天可憐見，經過五次手術的治療，總算恢復了許多……不過不談這些不愉快的事了，總之，環島的文章要完成，加上本篇，一共是十五篇，這一篇算是這次環島系列的真正總結吧！

一年容易又過年，時光匆匆也，彈指間，除夕夜，團圓圍爐酒足飯飽後，今朝醒來即為一元復始，萬象更新的一年，對於莘莘學子而言，新年要有新希望，對於青壯年來說，要有新的計劃與願景，當然，對於邁入中年的人…尤其是大病初癒的我而言，兩者兼而有之，甚至廣義的說來，每個人無論男女老幼，藉著過年，都有著若干的期許與抱負吧！

不管是遙遠的過去還是近幾年來，我很少在這種時間下，在藏閣裡寫文章舒懷或是筆耕，什麼時間呢？清晨四、五點吧！如果不是方才的那場地震，把我搖醒了，我如今應猶在睡夢中…等待晨曦的曙光吧！無論如何，現在的氛圍，正如同文首所題…藏閣人靜霧蒙蒙也，昂首望鐘，已經近六時矣，天仍是一片霧蒙蒙如夜般的沉寂……，想起了一句「畫堂人靜雨蒙蒙」…：

藏閣，我的書房雅稱，在夜闌人靜時，我不是閱讀實體書，就是在網上看電子書或文件，看得我眼朦朧也，應該也是初老的徵兆了，當然會迅速的老化的主因，還是最近這三年來的兩場車禍吧！尤其是去年的那一場，撞得我全身一堆後遺症，復健快一年了，心裡還是非常遺憾，每天都不斷的調整自己的心境，明天，即將入院做第五次手術了，拿掉左腳的鈦合金後，也許，我可更接近正常的身子了，我衷心的希望如此。

自從2013年2/21日買了第一台GT AG2.0 MTB後，我努力的用騎車寫日記，在那之前，我每天騎的是高市的租賃車City bike，足足騎了半年餘，我才買車，騎車一開始的主要動力是減肥，次要目的是環保又省錢，但是後來騎出興趣了，除了上述原因外，又多了個為單車環島做準備，就這樣去年的一月份，我完成了單車環島的夢想，而且，在當年2/21日(滿一年)時，單車的里程數達到一萬零二百多公里，真的算是年「騎」萬里路而不憊也。