自從2012年開始騎自行車以後,算一算車齡,居然也有三年多了,不過呢,換成里程數,三年多大概也只有15,000公里左右吧,原因無它,因為從去年二月到今年四月,有14個月的時間,我是報了病號,根本沒辦法騎車,而且即使是前些日子,也只是在訓練台上騎,並無法外出御風而行,但是還是有里程數進帳,因為在磁阻式訓練台上騎,後輪還是有動作的,而我的碼錶是感應計算後輪的踏頻迴轉數與公里數的,這要是換成從前輪感應的碼錶,可就得非滾筒式的訓練台不可了。
另外,在2013年的5月,我也休息了剛好一個月整,因為手術處理腹部的一個囊腫,時間安排的剛好,5月1日開刀,休到6月1日開始騎車,而2013年的2月以前,我是騎高市府的CITY BIKE,這CITY BIKE可比台北天龍國的UBIKE還足足早了一年多喔,一般人可都是沒注意到這點的,所以騎CITY BIKE,也不是每天騎,這樣算一算扣一扣,其實車齡只能算是兩年吧,兩年15,000公里,這個數字比較接近事實。
會算的如此清楚,主要是我的騎車結合了我的減肥計畫,用EXCELL直接計算且紀錄的,所以可以看得出來,如今的我,又開始進入等待那御風而行的日子了,甚至應該說,先等著上訓練台的日子了,因為我五天前剛剛拔除了我左腿中的兩塊支架與十餘支鋼釘,尚未拆線,所以光是復原到可以上訓練台,至少要等到九月底,比較保險,而骨上的釘洞要長好,根據過去的經驗,大概就是明年二月了,故去年二月的一場車禍,等於足足讓我二年不能騎出戶外啊!
不能騎車,對我而言,就等同於不能運動,我因傷只能以自行車為唯一的運動,或者這樣說吧!自行車是我唯一可以減肥與健身的運動,對一個不能跑、不能跳、不能游泳,甚至不能快走與上下樓梯的人來說,就是這樣了,或許再過個幾年後,可以好轉,但是至少今年是如此,明年也該是如此的。
等待‧御風而行!這對我來說只是時間上的問題,但是也是經歷過無數手術與復健後的成果,當然還要有堅強的毅力與決心,我,除了等待之外,也要開始計劃,上了訓練台後的減重與肌力訓練,份量太重了,身體受不了,反而會有反效果,訓練太輕了,也不行!恢復不了過去的五成功力,目前,我的目標就設定在明年三月生日那天可以騎出戶外並恢復五成功力,至於明年底的目標就是七成實力,而體重設定在71公斤為標準體重,暫定仍是以平路、自行車道為主,山路的訓練,以5%以下的坡度為主,所以就是騎騎澄清湖與阿公店囉,至於2017年,才是我的主戰場,目標體重70KG,恢復過去85%的實力,山路可以攻上8%的陡坡,這大概就是我的終極目標囉,武嶺啊!我是不敢指望的。
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