蒼穹未央

就從十五萬八千公里開始，我們要去南投奧萬大尋楓之旅了，因爲是一日遊（2019員工旅遊），所以一大早就與內子出發囉！一路上先在關廟休息站與南投休息站停留片刻，就準備轉往國道六號朝埔里前進，進入埔里市區時，在7-11解手，也順便拍了一張11外的小洛，呵呵，然后，在埔里的「李仔哥爌肉飯」飽餐一頓，就準備開往山路，直驅奧萬大了。備註：有關「李仔哥爌肉飯」的照片，我放在本篇的最后面，共有四張⋯⋯真的蠻好吃的呢。

上個月的台南西濱之旅，因為時間的關係，漏掉了很重要的七股鹽山「戶外版」，因為台灣鹽博物館我將之稱為「室內版」，故本月初利用週休二日立馬「拾遺補闕」之，而且這次也拉上小女兒一起共襄盛舉，一台車就直驅七股鹽山囉！到了鹽山的入口處，放眼一望就是一座扎扎實實的「鹽山」，而且是可以「爬」的山，山前有一座「偽」鹽雕（保麗龍做的）的雕像，刻的是誰？我們也不知道⋯⋯內子說看帽子像是諸葛亮，我笑著說⋯⋯孔明怎麼變成肌肉男了呢？而且還申出右手來，彷彿在說「把我的羽扇還我」⋯⋯。

吿別台灣鹽博物館之後，我們上台六十一線西濱快速道路，準備到將軍漁港吃小卷（篇首圖），從鹽山開始一路上追逐夕陽⋯⋯，想要在落日前拍攝到漁港餘暉的景色，無奈只捕捉到「日沉樹梢」與「一抹彩霞」⋯⋯，連小卷也沒吃到，不過⋯⋯卻發現旁邊的村落裡，有著馬沙溝3D立體彩繪村的字樣牌立⋯⋯，興到神來，就來走一遭囉！於是有了這一篇⋯⋯有點像是「番外篇」哩！ 

自從有了小洛之後，除了公司出差之外，假日也就常常的往外走動了，繼九月底、十月初的高美濕地與鹿港小鎮後，十月下旬的假日與內子來到了「台灣鹽博物館」，台灣鹽博物館位於七股鹽山旁，這是我第二次來訪，第一次是去高跟鞋教堂後，下西濱台 61 後，順道進來參觀（其實是上廁所⋯⋯），那一次沒有時間進到展場內，只有在外面的販賣部逛了一逛⋯⋯，這次當然是深度之旅囉！

今年九月底十月初，分別去了兩趟台中，工作辦完之後，自然也來了個二次的「偷得浮生半日閒」囉，九月底去的是高美濕地，十月初則跑去鹿港小鎮⋯⋯，看圖說故事，自然從高美濕地說起⋯⋯。高美濕地的景觀點，大致上分為風車區與木棧區，篇首的照片是木棧區的入口公園，也可以眺望風車發電區的「風車」。

話說出差回來的那個週日，想說帶兩個女兒出去走走，不是戶外踏青那種，是走「文青風」⋯⋯，因為兩個女兒讀的都是跟文化設計相關的科系，一個今年研碩畢，另一個也即將升大四了，身為父親就帶她們與內子，一家人來個「一日雙館」吧！呵呵，鎖定高雄美術館與台南奇美博物館囉，那天還是一樣陰雨連綿⋯⋯天氣相當悶熱⋯⋯，不過我們仍然樂此不疲。

追溯上一次獨自駕車，因公出差又過夜的日子，算一算恐怕超過十年不止了，年紀大了⋯⋯也不想去算算有多久了，不過本月初，四、五兩日，倒是又有了個這樣的機會，這次的目的地是台中，四號上午公事處理到一個段落，就驅車前往大台中⋯⋯，這陣子陰雨連綿，而且雨勢滂沱，行駛於高速公路上，總是讓人壓力頗大，像上個月去太平雲梯時，在高速公路上遇上傾盆大雨，時速都降到六十以下了⋯⋯前方仍是看不清楚呢！不過這次還好，雖然仍是下雨，但是比上次好多了。

不慎其跌而悔其後也，說來真的也很灰心，打從2015年起，我每一年都要跌一次跤，說跌跤其實是太過輕描淡寫了⋯⋯因為我不是正常人，而是一個行動不便的身障人士，摔倒前我無法保護自己減少傷害，跌跤後，我爬不起來⋯⋯，我沒法跑步、沒法蹲坐、上下樓梯必須要有扶手⋯⋯等等，總之，在2014年車禍後，我與病床、輪椅、助行器、拐杖⋯⋯等等相處了約一年之後，在當年底，我嘗試著棄拐杖而行⋯⋯踽踽的蹣跚而行，很辛苦且不容易，但是我努力的做到了，不過，弔詭的是⋯⋯從隔年的2015年到2019的今年，我無法突破這個魔咒，一年一摔⋯⋯每摔一次至少要一個月才能復原，這五次的傷害，真讓我必須寫一篇文章來紀錄，警惕自己，告訴自己⋯⋯明年開始我不再跌倒，終結這個惡夢。

自從 2012年初起，我將四輪換成二輪之後，這樣的日子一直持續到2014年的二月二十三日那天⋯⋯我被酒駕的人渣給撞成身障人士之後，人生有了重大的改變⋯⋯為了迎合新的工作與養家糊口過日子，我不得不再度開始駕駛，不能再以自行車當交通工具，必須以車代步，而且由轎車改變為休旅車（SUV），原因一樣很容易理解⋯⋯方便我上下車而已，沒辦法⋯⋯身子骨已非正常人了，所以，自然而然的⋯⋯內子的休旅車就成了我的座騎，不過打從去年（2018）開始，我就一直在物色中古的休旅車，原因也一樣很單純，車齡已邁入十五年且里程數已經超過二十五萬公里⋯⋯對於我長途的業務需求，已經有些力不從心了，不管是安全上的考量或是保養油耗方面的種種因素，換一台車，似乎已經到了必須面對的時候了，故⋯⋯打從去年六、七月起（事實上年初就開始了），我就常常在中古車的網站上流連往返⋯⋯偶而也會去車行看看實車，心裡有著計算⋯⋯要買哪一台車⋯⋯划得來又合適。

前集連結：《一台車一段旅程》（上）  。 格主按：可先過目上集，謝謝！以下為下集：接下來要介紹的車子，連續三台都不是我的車，因為這段時間我並沒有擁有任何汽車⋯⋯，首先是我岳父大人的車，他借我開了一段頗長的時間，差不多快二年⋯⋯相關資料與紀錄（含照片）如下：

一台車一段旅程，紀錄一段人生的過程，至少是到目前為止的回憶⋯⋯，記得在2012年，寫過一篇《我的汽車史》，那一篇只能算是很簡單的介紹，甚至連圖片也沒有⋯⋯，這次下定決心，要寫得完整些，特別上網去找了當年同款同式的照片當做紀錄（沒辦法，這汽車『史』縱橫三十餘年，自己的收藏並不完整，乾脆全部都用GOOGLE的），每台車都找二張為代表，分別為前後照各一張，只可惜在顏色上無法完全一致，有些小遺憾⋯⋯，我所曾經擁有的汽車，算一算至今共有八台，而有相關的汽車四台，所以這十二台車的照片共有24張，這次會寫的詳細些，所以，也不得不分成上下集，無法跟自行車的故事一樣一覽無遺⋯⋯，故事的敘述是採用「編年史」的方式，從三十多年前說起⋯⋯。

當選創業楷模後，有幾件事情是必須參與的，這也是勞動部的善意，藉此提升楷模本身的視野與高度，並學習與培養更為正面與積極的人生觀，這次二天一夜的參訪活動就是其中的一項，受邀參訪者，除了本屆的楷模之外，也包含了從2007年（第一屆）以來，歷屆的楷模，換句話說，就是我們新科菜鳥的學長學姐們囉！而這次的參訪活動內容與行程，包含了「大師獎座」、「專題研討」、「綜合座談」等課程⋯⋯當然包含歷屆楷模的分享（他們大家大都已經不是『微型』企業了，至少都算是中型企業的等級，也是我們下一階段的目標），以及特色景點參觀與知名企業訪視學習，下面我們會一一的以「圖」說「故事」囉。（上圖照片攝自中山大學校友會西子樓，也是課程活動現場，第一天上午的活動）

我終於獲得2018年微型創業楷模的評選！整個過程中，從無意中取得參選資格，到參加評選的過程⋯⋯差不多正好足足有半年多的時間，這一切的一切，還是簡單的從頭說起吧！總之，這一篇文章，對我而言，就是一篇記錄文，紀錄著這半年多來的林林總總與枝枝節節⋯⋯，坦白說，筆者本來並沒有打算要寫出來的，但是在這即將歲末迎接2019年的日子，寫一篇獲獎的心歷路程⋯⋯而且是國家級別的榮耀，真的也不容易，畢竟這也是我這一生中，難得的另一個榮耀的里程碑，配合著許多照片與連結，也可以省去相當多的介紹與說明，希望「蒼穹未央」長期的讀者與路過的網友們，也能一起來分享我的榮耀與喜悅⋯⋯感恩！

購買第一套自行車衣褲，發生在2013年第一季，具體的時間，已經無法確認，也沒有必要去查證這種小事，如今已經2018年第四季了，算一算從頭到尾穿車衣騎車也將近有六年的時間了，這期間一共買了十二套，不過如今仍在「服役」中的，只剩下八套，箇中的原由，我們今天會逐一談到，像我們這種中年大叔穿車衣褲騎車，並不是為了美觀，而是實質的意義大於帥氣⋯⋯什麼是「實質的意義」呢？就是讓屁股不用那麼痛⋯⋯，也保護自己的弟弟，不要受傷⋯⋯，當然，如果您是騎那種一天三、四十公里的人，穿車衣褲的帥氣就大於「實質的意義」囉！大叔我可是動不動一百公里起跳的，即使現在負傷騎訓練台，每次也是五十公里起跳的呢！我們這種中年大叔，穿起車衣像是灌壞灌醜的香腸⋯⋯扭扭捏捏的⋯⋯臃⋯⋯腫的彎彎曲曲的⋯⋯實在很抱歉，但是不得已，我們還是得穿，而且只要是騎車，就會一直穿下去，對我而言，每一套車衣褲，就是一個故事的延伸⋯⋯，充滿了騎車回憶的投射⋯⋯，今天，筆者我就將十二套車衣的故事，ㄧ一的呈現給各位聽聽，配合著照片說故事⋯⋯。

減肥雖說是一件很難的事情，但是，其實難處就只是在兩個點上，第一個點是如何找到適合你減肥的正確方法（請注意，沒有一個減肥方法可以適用於任何人的），第二點就是老生常談的心靈雞湯囉！恆心、毅力與執行力了！真的，減肥要能成功就是這個樣子，只是知道與做到是兩碼子事，更何況一般人連「知道」都很難了那又如何去「做到」呢？好了，言歸正傳，看過上集的人都知道，我能說嘴是因為我成功的做到上述的兩點，用約兩年的時間減重四十餘斤，是公斤不是台斤！但是，因為一場車禍，把我的「完美童話故事」給徹底的破壞掉了，所以，這才有了「下集」的故事發展⋯⋯，話說我被撞癱後，兩年內開了六次手術，臥床與輪椅的時間加一加也近一年，拿著助行器與拐杖也有一段蠻長的時間，就算是四年後的今天，我如果要爬山或是上下樓梯，也還是需要拐杖的⋯⋯，總之，我已經確定是一位如假包換的身障人士，而且能復健的空間也很有限了。

我的體重與自行車的關係是非常的密切的，可以這麼說，如果我沒有騎車，我現在至少是個一百一十五公斤的大胖子，只會多的，不會少！而且還是一個每天要吃七、八顆藥丸的三高患者，而如今這些情況，都早已離開我四年多了，但是，成也蕭何，敗也蕭何⋯⋯，如果不是熱衷騎車，我現在也不會是個不良於行的身障人士，導致中年失業，遭遇生涯旅程陷入危機⋯⋯怎麼會這樣子？簡單的說吧！會開始騎車減肥，包括戒菸少酒（其實也算是戒了），都是因爲一場車禍，一場威脅到生命的大車禍，而會成為身障人士，也是一場車禍，一場造成四肢全癱的車禍⋯⋯，前一場車禍發生在2011年底，是我開車自撞安全島，後一場則發生在2014年二月，是我騎自行車在大白天被酒駕的雜淬給擊落了，人生怎麼能這麼乖舛？無奈？卻也只好聽我簡單扼要的娓娓道來⋯⋯。

屏東五溝水社區附近，有個立體的彩繪吊橋，也就是萬巒彩繪吊橋，在去吊橋之前，得先去五溝水探險小徑裡，找那傳說中的半月池，在古時候只有進士及第者的家門前才能有半月池，不過這一次我們沒找著⋯⋯，原因是烈日當空下，剛過中午十二時⋯⋯那種氛圍⋯⋯噫～～～真的是怪怪的。

今年的四月份，我出差去雲林縣的虎尾鎮，因為只有一個行程，就帶著內子一同前往，順便來個一日遊⋯⋯，記得是去年吧！應該是路過雲林的菁埔，發現有著貓的彩繪村，是立體的⋯⋯而這一次也同樣是雲林，我們發現了路標上有著「屋頂上的貓」的字樣，想想，還有二個多小時的空檔，就去走一走吧！不過對雲林縣本來的古坑咖啡印象，有轉換成「貓」的感覺呢！呵呵。拍了一些照片，分享如下囉：

大年初三，為了「走進世界名畫」之中，我們一家五口（增加一名未來女婿）去了趟美濃的美濃湖（原中正湖改名的），因為聽說這裡可以走進世界名畫之中，對於筆者而言，這可是難得的經驗，當然冒著過年塞車之險，也一定要去瞧瞧囉！首先，塞了一個多小時的省道（故意不走國道，結果還是塞），終於到達美濃湖畔⋯⋯映入眼簾的是美濃花海的兩朵紙傘與對面心心相印的波斯菊海，人潮是不少，不過還沒有到擁擠的地步就是了，天氣正好由寒冷轉酷熱，連綿的陰天且在今朝換晴天！極佳！一掃陰霾的心情。

這篇踏「雪」尋梅記，時間要從去年十二月底說起，地點是從高雄楠梓台糖蜂園旁的一株梅樹上的一朵⋯⋯比一元硬幣還小的梅花說起⋯⋯話說內子從網路攝影團得知楠梓台糖蜂園旁，有一朵梅花，在高雄這種沒有「雪」的地方，梅花要盛開是很有點難度的⋯⋯，所以，立馬就踏「雪」尋梅去⋯⋯當然是沒有「雪」，而是心「血」來潮喔！可惜啊！找是找到了⋯⋯但是，那似乎不是梅而是櫻？反正也是搞不清楚⋯⋯總之，那朵「梅花」小的迷你極了，大約是1/6個一元硬幣吧！ 本篇篇首之梅花特寫，是筆者用 iPhone 7 的微距與景深，在梅嶺的楓采榆上拍攝的，時間為2018/02/07）