連續四天的假期,今天到一個段落,昨、前兩天,我與家人分別去了旗山與台南,算是這兩天都出門遊憩,唯一與從前不同者的,車子由大台的換成小台的,司機由我換成內子了,這下子內子可以體會過去二十餘年來,我當司機的甘苦經驗了,言教是不如身教,我這個比喻,雖然不夠貼切,但頗有想像空間發揮的,好了!言歸正傳了。
連續四天的假期,今天到一個段落,昨、前兩天,我與家人分別去了旗山與台南,算是這兩天都出門遊憩,唯一與從前不同者的,車子由大台的換成小台的,司機由我換成內子了,這下子內子可以體會過去二十餘年來,我當司機的甘苦經驗了,言教是不如身教,我這個比喻,雖然不夠貼切,但頗有想像空間發揮的,好了!言歸正傳了。
我在民權日報的日子裡,每年的財產盤點,都是親自上場的,決不假手他人,原因說穿了很簡單,因為我是唯一的單身漢,沒有家小,方便出差工作,這與職務上的高低是沒有絕對關係的,所以從專員幹至課長,都是一手包辦,也因如此,報社財產的狀況,恐怕沒人比我更了解的。
眼尖的格友,可能會注意到「蒼穹未央」的十大分類,只剩下長篇小說〈報舘風雲〉還停留在兩位數字,另外九個分類,全都破百篇了,這種現象也給我造成了不小的壓力,因為創格至今已經一年半有餘了,五百多個日子裡,締造了不少的記錄,當然這不代表什麼,我最自豪的不是一般人在乎的回應率、點閱率等等排名,而是跨七大格子供應商的總排名,因為這排名才是不容易造假的,其他的排名,都是可以「玩」的出來的,對我這種人而言,自欺欺人的事,不太願意去做。
在綠島的第二天,我一早就起床去泡溫泉了,但是那三位仁妹,卻叫不起來,只好讓她們「嗡嗡睏」了,當然,後來聽說有人誤觸飯店的警報器,把整棟飯店的客人都吵醒了,這是後話,因為我那當下已經在朝日溫泉裡了,綠島的朝日溫泉,是海底溫泉,分成三個階段,最靠海邊的自然區,這裡最危險,但是可以與魚共舞,第二區就是中間一圈一圈的溫泉區,如我在中集的後頁所附的照片,第三區最安全,更靠近陸地,也最人工化,我當然三個階段,全部體驗囉!
那年頭小女兒才小二,很容易溝通(其實是連哄帶騙),所以她讓我載,不過事後她向媽媽反應,爸爸騎車很誇張,可以邊騎邊拍照,真是初生之犢不畏虎(她本屬虎),倒是大女兒知其嚴重性,至今還沒被我用機車載過呢,是說這十餘年來,我除了在綠島,也幾乎沒騎過機車。
大約是六、七年前,有一次全國性的公司旅遊,是去綠島,我與內子原本打算兩人去度假,把小孩放在岳父母家裡,但是父母說了,綠島很難得去一次,把小孩帶去吧,就這樣我的大小女兒就跟來了,也讓這次的旅遊又多了許多的話題,也讓她們多了許多的經驗,也包括我們自己。
這第一個經驗,就是坐南迴線的火車,吃鐵路便當,因為以往出遊,我都是開車,但這次要飄「洋」過海,算了!還是改個方式吧!南迴鐵路對我而言,也是第二次坐,第一次是在宜蘭開會,回高雄就順著南迴回家了,但對另外三個親人,可都是頭一遭喲,南迴鐵路的風光,是有別於西部幹線的,從最美的是一面是海洋,一面是山壁,到隧道的種種,是美不勝收的。