蒼穹未央

進入2019年之後，購買Apple Music的數量明顯的減少了許多，快大半年了也才訂購了四首西洋歌曲，分別為Toy soldiers、I’ll have to say I love you in the song、Heartbreaker與今天本文

介紹的這首Harden my heart，前三首的介紹連結於文後下方，都是節錄連結於「安德森之夢網站」的介紹，非常的感謝老安版主的奉獻與執著，讓我們可以在欣賞歌曲之餘，能對曲子相關的故事資訊有更進一步的了解，當然這首Harden my heart也是，如下：

端午連假最後一天，送小女兒回學校，想想順便去斗六湖山寺走走，最近常常開國道三號，經過雲林路段時，總會看見一尊金色的彌勒大佛，上網Google才知道是雲林斗六的湖山寺，心裏想著中午午餐可以順便去斗六的太平老街（不是梅山太平老街喔，不一樣的）用餐也不錯啊！然後去湖山寺走走運動一下⋯⋯。

上次去南投沒有拍到「梯田式的茶園」，算是遺珠之憾，事隔一週餘，馬上安排海拔1200的觀光茶園「碧湖山」茶園，這次功課有做足⋯⋯，保證有梯田！而且途中可以經過梅山36 彎，我們單車族的聖地之一，還有太平老街、太平雲梯⋯⋯等等景點，只是⋯⋯出門前才發現大雨傾盆，連高速公路都必需將速度降到50~60才能看得見「路」⋯⋯，讓人不知所措也。

話說那一天要去南投出差，因為出差的目的地並沒有高鐵、捷運與台鐵，所以雖然只是一個客戶點，還是考慮開車前往⋯⋯想說既然開車了，公事辦完之後就順便走走囉，內子曾提說想去茶園拍拍照，尤其想拍梯田，而我也想上山透透氣，也順道去紫南宮「還錢」（去年借的），上網查了一間觀光茶園-----「茶二指」，就將其設為第二目的地囉！以下看圖說故事了⋯⋯。

「三十年間行萬里，不論南北怯登樓」，這是陸游晚年說過的話，中國古時候的「里」是「華里」，大約是五百公尺，所以萬里大概就是五千公里上下，現代的交通工具太發達了⋯⋯，以筆者而言，出社會工作也差不多三十年了，這三十年間行的可不是幾萬公里路可以形容，應該是幾十萬吧！光是用開車來計算，至少也超過五十萬以上，換算成華里⋯⋯超過百萬是肯定有的，讀萬卷書行萬里路，對筆者而言，不論古今標準，都是已經算是達標囉！不過做到這「標準」並沒有什麼可驕矜的⋯⋯，要對人生有相對的體驗與認知，似乎才是重點⋯⋯，最近的八年多以來，筆者我將自己對人生的生涯體認，都寫進「蒼穹未央」裡了，不論是非對錯，亦如古今往事，皆盡付笑談中⋯⋯，這些部落格文章紀錄，在不知不覺中，雪泥鴻爪的足跡已經擴散到兩百萬點閱數矣！仔細思考發現時間真如白駒過隙般荏苒⋯⋯，不知是喜是憂？PS.記得在2017年的元月，我寫了一篇《百萬點閱部落格》，文章連結篇尾。

蒼穹未央，無盡的天空也，藍天最好的朋友⋯⋯應該是白雲，所以，整個「蒼穹未央部落格」網誌，彷彿都氤氳在藍天白雲裡，這樣的呈現方式，從2013年九月搬來隨意窩之後⋯⋯似乎一直都維持這樣的「格式」，算一算也五年多了，不像以前在雅虎奇摩時代，三天二頭總喜歡更換心情的「改頭換面」一番，現在老了⋯⋯沒有那個興致囉⋯⋯，文章寫的也「哩哩落落」，就別說日報週刊了，勉強的維持在「月刊」就真的不錯了，呵呵，所以⋯⋯能在白雲深處有人家，也算是「蒼穹未央」的現況與未來的投射了⋯⋯。

民謠歌手吉姆克羅琪的作品直到現在依然傳誦不已，學習民謠吉他的朋友，多少都練唱過他的歌曲。因為他從前打工時傷到左手手指，因此他的部分指法異於常人。1973 年九月，在二張成功的專輯後，炙手可熱的吉姆克羅琪卻死於一場飛機墜毀的意外，最後一張專輯《I Got A Name》隨後推出，除了標題曲大紅之外，還有一首情歌" I'll have to say I love you in a song"也極受歡迎。

光從歌詞字面上來看，其實看不出這首歌曲講的是青少年的吸毒問題。毒品控制人們，就像小孩支配玩具一樣。" Toy soldiers 玩具兵"的誕生，源起於唱片製作人 Michael Jay 有天隨手翻開歌手  Martika 瑪蒂卡的筆記本，發現了一首歌詞。瑪蒂卡寫的是她有一位好友，正在和古柯鹼毒癮搏鬥。

不慎其跌而悔其後也，說來真的也很灰心，打從2015年起，我每一年都要跌一次跤，說跌跤其實是太過輕描淡寫了⋯⋯因為我不是正常人，而是一個行動不便的身障人士，摔倒前我無法保護自己減少傷害，跌跤後，我爬不起來⋯⋯，我沒法跑步、沒法蹲坐、上下樓梯必須要有扶手⋯⋯等等，總之，在2014年車禍後，我與病床、輪椅、助行器、拐杖⋯⋯等等相處了約一年之後，在當年底，我嘗試著棄拐杖而行⋯⋯踽踽的蹣跚而行，很辛苦且不容易，但是我努力的做到了，不過，弔詭的是⋯⋯從隔年的2015年到2019的今年，我無法突破這個魔咒，一年一摔⋯⋯每摔一次至少要一個月才能復原，這五次的傷害，真讓我必須寫一篇文章來紀錄，警惕自己，告訴自己⋯⋯明年開始我不再跌倒，終結這個惡夢。

自從 2012年初起，我將四輪換成二輪之後，這樣的日子一直持續到2014年的二月二十三日那天⋯⋯我被酒駕的人渣給撞成身障人士之後，人生有了重大的改變⋯⋯為了迎合新的工作與養家糊口過日子，我不得不再度開始駕駛，不能再以自行車當交通工具，必須以車代步，而且由轎車改變為休旅車（SUV），原因一樣很容易理解⋯⋯方便我上下車而已，沒辦法⋯⋯身子骨已非正常人了，所以，自然而然的⋯⋯內子的休旅車就成了我的座騎，不過打從去年（2018）開始，我就一直在物色中古的休旅車，原因也一樣很單純，車齡已邁入十五年且里程數已經超過二十五萬公里⋯⋯對於我長途的業務需求，已經有些力不從心了，不管是安全上的考量或是保養油耗方面的種種因素，換一台車，似乎已經到了必須面對的時候了，故⋯⋯打從去年六、七月起（事實上年初就開始了），我就常常在中古車的網站上流連往返⋯⋯偶而也會去車行看看實車，心裡有著計算⋯⋯要買哪一台車⋯⋯划得來又合適。