蒼穹未央

歷史巨擘，高陽先生曾指出，歷史的重心在經濟，而經濟的重心在交通，說的一點也沒錯，不僅只是歷史而已，就算是一個現代國家，或小如個人，經濟的重心也還是在交通，筆者頗能體會這種氛圍的，當然也不能一概而論，首先推斷一個可以開車去上下班的人，他又何必去等或擠公車，當然更別提騎腳踏車了，但是如果公司距離住家很近，那步行或騎腳踏車，就很適合了，既環保又可運動，一舉兩得。

筆者按：既環保又可運動，愛地球又愛自己，何樂而不為之？因為都市空氣甚差矣！可閱讀《路遙知馬力》即可明瞭乎！

會寫本文的動機，來自於筆者最近交通工具的改變？應該說是多方嘗試，而後回想起一輩子至今的交通演變，總覺得有趣味盎然的感覺，從幼時讀幼稚園時坐娃娃車上下學，那可是高級享受，現在也許沒什麼，但是四十年前有冷氣娃娃車可乘坐，束脩之所貲，雖談不上貴族，亦不遠矣。到了小學，每天則步行十餘分鐘上學，下學亦然，不過因為筆者當下居於竹籬笆內，所以上下學總不缺結伴同行，邊聊邊走，倒也不累，而且放學的路上，總有些物事，可以點綴其間。

筆者按：放學的路上，與上學不可同日而語，上學路匆匆，下學意從從，心情大不同！從賣黑輪的老伯就可以知道，放學才有生意。

小學時期，除了上下學外，交通都是父母打理的，很難自主，因為太小了，安全上不可能讓你趴趴照，上了國中就不同了，上下學還是步行，但是單程的時間高達三十分鐘以上了，可是非上下學時間，交通方式就很多了，初期是搭公車，但是那年頭的公車，一來沒冷氣，所以得開窗子，但是開窗子後呢，那柴油引擎味，會讓你不由得暈眩，爾後寧願騎腳踏車了。但是騎腳踏車怎比的上機車的風馳電掣，雖說因年齡上法律不許可，但是偷偷的騎，也不是沒有，每次騎總要跟母親保證，絕不騎出村子外，但是呢，沒有一次不超出村子外的，雖說五十CC，油門一加，村子能有多大，這就好像在新加坡開車，同一方向開不了多久就會到了國界，是一樣的道理啊！

筆者按：把偷騎機車比喻成新加坡開車，這點是不可取的，請勿學習。

人是成長的，相對的也與經濟有關，當上了高中，拿到機車駕照後，而又打工賺了些零用錢後，五十CC已經不能滿足那還幼小卻急於長大的心靈了，所以那時候，不論上學下學，交通工具就是機車，而且從八十CC換到一百、一二五到一百五的上限哩，當然這過程也延續到大學畢業囉，不過那時在外地讀書，往返家裡和學校間的工具，從公車變成了鐵路，也就是台鐵，那年頭還真的沒有捷運和高鐵呢。不知如何，對捷運和高鐵，總不如台鐵來的有FU呢，那數年間，除了區間車(電聯也還沒有)，也稱之為平快吧，總是以復興、莒光與自強為主，也許是我曾於莒光號的餐車上吃過咖哩飯(一客七十元)吧，那感覺可以幻想成歐洲的洲際列車，也曾搭過臥舖，從高雄睡到台北去奔喪，現在的台鐵應該都沒有這類的服務了吧！

筆者按：蒼海桑田莫過於此，台鐵還是有新的服務的。(太魯閣號)

告別了學生時代，男人就是要服兵役了，因為當年抽到金馬獎，所以交通工具一下子變成飛機與船了，所搭過的飛機有七二七、C一三零與吵死人的C一一九，前者是波音客機也罷了，後兩者可是運輸機呢，而船艦呢？入退伍搭的分別為五二五、五二六，所以運輸艦還算頗穩定，沒有搭到開口笑，算是幸運的啦，但是筆者卻因業務關係，常往返大小金門間，也就是九宮、水頭兩碼頭的常客，所以說了，小漁船的等級，我可搭了一年多呢，難怪後來去綠島，筆者是少數中沒暈船的人啊。(旅客暈船率高達九十以上……)

筆者按：海軍名言，沒有不會暈船的人，但看有多大的風浪！( 所以別臭屁……)

回到台灣出社會後，筆者的交通工具，除了往返北高的飛機外，就是汽車了，別小看這往返北高的飛機，筆者在高鐵出現前，足足搭了約十多年，而且平均每週飛二次不等，故飛行時數相當可觀，直逼飛官，只是他們開飛機，我坐飛機哩，而汽車隨著時光的飛逝，也越開越大台，品牌也越開越高級，直到去年因故反璞歸真，現在成了無車階級。反璞歸真也真的是件好事，不用繳牌照、燃料兩稅了，更重要的是油價不會影響我的情緒了，初期，上下班除了內子的接送外，我通常以步行加捷運為主，後來，我發現了公車與步行，更能符合我的須求，可是少了運動的加持，而且我的家庭醫生囑咐，騎腳踏車比步行更適合我，所以剛好高雄市的腳踏車租賃系統對我幫助太大了，我住的地方剛好有兩個站，所以《交通與我》就在目前這最佳選擇下，要劃下句點了，對了！就是騎腳踏車加捷運，太完美了。

筆者按：完美的原因第一是腳踏車租賃系統，前一小時免費，而騎到捷運站不用十分鐘，第二是先租腳踏車租賃系統再搭捷運，每趟可再減四元，(錙銖必較型)第三是騎腳踏車可減輕我步行關節的負擔，四是可運動增加健康率，五是環保愛地球，六是不用麻煩任何人可獨立自主完成，七是增加市府的德政營運決心……八是沿愛河而行風光明媚，可拍照……九是……。

後記：本文初稿發表於 二零一二年九月二十九日，但自從二零一四年被酒駕車禍成為身障人士後，不良於行交通輔助工具曾經是輪椅與拐杖……而後在二零一六年後又回到以汽車代步的日子至今……。