古今高雄港

在「蒼穹未央」裡的﹝古今隨筆﹞單元,幾乎都是以歷史人物為主,要不就是以物、事件等等為主題,一直到今天已經寫了一百多篇了,也十幾萬字了,突然的心血來潮,想以地名為古今的介紹,而且就是以〈古今高雄港〉來做為試金石,先從網路上節錄整理一番,畢竟地理不是筆者的強項矣!打狗港之名源自高雄歷史上的古稱──打狗,其語源為該地臺灣原住民平埔族西拉雅族的分支馬卡道族〈Makatao〉的稱呼「takao,後漢人譯為「打狗」。

 

港口位於今台灣高雄市,為高雄港前身,初期的打狗港原是漁港,在清治時期正式開港前的打狗港,行政區上屬於鳳山縣治的轄區。在清治時期,打狗港原是台灣南部僅次於安平港的第二大港,但由於安平港港口逐漸淤積,使得當時前來台灣貿易的洋船都難以入港,於是打狗港便漸漸取代安平港的地位。打狗港之詳細網站如下:

http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%89%93%E7%8B%97%E6%B8%AF

 

高雄港是一座位於台灣高雄市的海港,為台灣地區四座主要國際港之一,乃台灣首要的海運樞紐、與貨運進出口門戶,港口貨物吞吐量,約佔台灣整體港口貨物吞吐量三分之二。其毗鄰高雄市中心,港區範圍橫跨高雄市六個行政區,是台灣第一大港、世界第十二大港口。高雄港的管理及營運由臺灣港務公司高雄港務分公司負責,其隸屬於中華民國行政院,而非隸屬於高雄市政府。為促進港區與附近市內土地發展利用,自1990年代以來有「港市合一」的構想,但未能實現。高雄港之詳細網站如下:

http://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E9%9B%84%E6%B8%AF

 

高雄港港史館位於臺灣高雄市鼓山區,於民國九十二年(2003)年26公告為歷史建築。該建築是高雄港第二期築港工程時興建,曾作為稅關、港務局辦公處所使用。另外此建築在某方面來說其實是未完成建築,由於財政因素,該建築只完成了計劃的三分之一便宣佈完工。高雄港港務局局本部遷走後,此建築改為港史館,於20021128日正式開放。高雄港港史館之詳細網站如下:http://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E9%9B%84%E6%B8%AF%E6%B8%AF%E5%8F%B2%E9%A4%A8

 

臺灣港務公司乃中華民國交通部參照國際先進海運國家採取「政企分離」之航港管理作法,將原分屬於基隆港務局、臺中港務局、高雄港務局及花蓮港務局的港務經營,合併為一家公司的營運體制;以解決之前台灣各商港的經營受到法律和體制的制約,缺乏應變市場變化的能力,導致競爭力下降的問題。臺灣港務公司的總公司設於高雄市,現暫時向中華郵政高雄郵局租用高雄車站旁之辦公室;為了方便管理旗下之港口,主要國際港設置分公司,輔助港設置營業處,國內商港則設置管理處。

http://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%87%BA%E7%81%A3%E6%B8%AF%E5%8B%99%E5%85%AC%E5%8F%B8

arrow
arrow
    全站熱搜

    洛 發表在 痞客邦 留言(6) 人氣()