筆者有兩個生日,一個是跟你我一樣正常的生日,另個是成為身障人士的生日,下個月即將滿五十八歲,在四十八歲以前的我,是一個比正常人還正常的人(註一),不過,就在十年前的今天(2014/02/23),那天是個星期天,筆者拜酒駕雜碎所賜,從此成了終生不可逆的身心障礙人士,話說回來,能讓筆者這輩子唯一罵雜碎的「牠」也就這一隻別無分號了,別以爲我造口業,如果把整個從車禍到訴訟過程鉅細彌遺的說一遍,您也許很可能罵的比我還難聽,但是更爲貼切……去年的今天,我寫了這篇〈三折肱知為良醫〉文中訴說了許多成為身障人士的無奈與心路過程,包含身、心、事業、工作、家庭……等等,全部都從雲端跌落谷底……而本篇的重點,除了留下這生涯慘痛的歷史印記之外,主要還是感嘆成為身障人士這十年來,在台灣社會生活所遭遇到的點點滴滴……有好也有壞……壞的比較多……而且多很多……。
首先,常常聽到鄉民、網友、名嘴或是政治人物們說,台灣最美的是人,這點我非常不認同……如果說最美的只有少數約十分之一,那我可以贊同……鐵定又有人泛政治化的人說,這傢伙唱哀台灣、不愛台灣……一定是什麼顏色的……不喜歡台灣可以搬走啊~基本上,遇到這類人,我都覺得他們很可悲又可憐……台灣又不是你們的,什麼話都讓你們說就好了……被政客利用是最『美』的啦……不談這個了,以下的親身經歷,是筆者用足足十年的身障之身,體驗出來的「分享」呢,至於信不信由你,至少筆者在十年前還不是身障人士時,是不相信我們多數的台灣同胞是如此的冷漠、自私、沒有道德良心底線的……說得自己的心都很痛很難過……畢竟我也是其中一份子……。
首先,我用這篇文中的一段話來呈現,〈嘉義故宮南院與屏東海生館〉:「…感觸頗深…遇上了人潮,海生館的情況還好,至少還會遇上少數大約3%的人願意注意到身障人士杵著拐杖的我……但是,故宮南院遇到的那群高中畢業旅行的師生,居然可以全員(真的一個也沒有)全程都幾乎可以用視而不見……所以擋路而不讓也是很『正常』的了,怎麼好手好腳的反而都要讓身障人士禮讓繞路……真令人不解,還有為人師表在旁?」而〈三『腳』習題〉這篇就更讓人氣餒:「杵著拐杖走路,最怕的是別人來撞你,這種人分很多種,反正就是我走我的路,只有你讓路的份,因為我不會讓路,我不看路只滑手機,或者講電話……反正撞到了就是別人的錯,遇到這種人,我真的很怕,而且怕到發抖,因為我經不起摔……有這種人的場合,通常是捷運站那類的大眾公共場合。」(註二)
接著說身障車位吧!我還不是身障人士的時候,我可以驕傲地說,我一次也沒佔用過身障車位,但是,這十年來,筆者我看過數不清占用身障車位的「人士」,而且有些八加九更是佔用的理直氣壯……不能說,你說他牠可是要跟你輸贏,還有我的臉友之一曾發文抱怨說:「……只不過是佔用一下下,居然被開單,政府死要錢,檢舉達人見不得我有車位……」聽聽,筆者我二話不說馬上解除好友身份……還有身障車位旁的斜線空格,是讓我們不方便的人下車之用,也許拐杖更多是輪椅,不是讓你們放機車的……不信的話,格友們可以去全台灣所有的全聯社門口的身障車位看看,不管如何的標示,總是有機車停在上面,台鐵西勢車站旁的身障車位也是……沒辦法,這身障車位等於就廢了……跟許多加油站、景點、停車塲等的公共廁所一樣,設置身障廁所但總是上鎖,要不就總是故障停用……可能因爲法規必須設置,但是開放往往又被「非」身障之人使用到「壞」,所以乾脆就「鎖」上囉!
十年前的車禍,我成了身障人士,旋即在一年後中年失業,之後筆者轉業於某公開發行上市櫃公司擔任總經理,初次上任上台演講報告時,會後就聽到有位董事級的股東對董事長秘書說道:「……董座怎麼會聘用一位『掰咖』當我們公司的總經理……」當然,我不小心「聽到」之後,也只能默默承受……工作不好找,過去職位太高,想低就別人仍有壓力,想要避開身障鄙視「鏈」也同樣很難,所以只能選擇自行創業……這十年來的風風雨雨實在太多,也沒想到原來我們台灣同胞的素質,大約也就在那個平均水平,若想提升得花多久的時間才能有進展呢?去年因為外媒報導台灣「行人地獄」新聞事件,似乎開始有一些改善,不過呢?以筆者的觀察來看……還是有許多不禮讓行人的案例,當然也有些少數行人,會有誇張的行爲……至於筆者而言,過馬路是一定會走行人穿越道斑馬線的,而且一定是要「足夠」的綠燈秒數,否則我寧願等待下一次綠燈……即使如此,筆者也還是遇到綠燈在斑馬線上,被一台闖紅燈急駛而過的汽車按了長長的喇叭聲……。(註三)
註一:筆者所謂比正常人還正常的人,是以一位年滿四十八歲的中年男子,沒有吃喝嫖賭等不良嗜好,在社會上堪稱中堅份子,高學歷高職位,身心健康無三高,喜好運動、閱讀與音樂,家庭和樂無與人交惡,奉公守法……這樣應該可以算得上吧!
註二:此兩篇文章只是十年來類似情境的冰山一角,比這個還嚴重的就不提了,什麼行動不便就別出來擋路之類的話……。(而且年輕人居多,我們的教育確實有問題,台灣的未來實在很不樂觀……)
註三:當時我被嚇愣在斑馬線上,看著小綠人還有將近二十秒……我懷疑是我眼睛有問題?還是那台車駕駛道德如此「崇高」?再告訴您一件您不會相信的事實,這種事雖不多見,但是十年來也見不下數次,只是主角未必是我。

筆者在十年前,還不是身障人士時,是不相信我們多數的台灣同胞是如此的冷漠、自私、沒有道德良心底線的……說得自己的心都很痛很難過……畢竟我也是其中一份子……。
台灣最美的是人,可惜只是少數,這是我用十年身障親身經歷所換來的事實,同胞們基本上失去了中心思想,說什麼也沒有用了⋯⋯。
前輩好: 基本上謹守分際的台灣人不多,大多數還是會試試去挑戰"極限", 反正沒有被"取締",更會取笑我們這些按著規矩做事的人。 殘障車位有空,但那不是給一般人停的,我會把它當成沒位置另外找停車位, 該保持安全距離的,雖然被插入超車大概只會在心裡罵個三字經也是讓他過。 有時感覺自己都有點弱勢,但總會要求自己遵守規矩, 不過有這樣想法的人真的不多!!
凱兄,是的!能遵守規定的人是少數,這就是我失望難過的最大因素⋯⋯更痛心的是他們不認為自己有錯⋯⋯。
您的故事, 才華, 能力都是A+ 比沒有身障的人還要厲害 欽佩! 推3
我在身障之前是社會中堅,身障之後就不是了⋯⋯只是個憂傷社會沈淪擔心台灣未來的「老」傢伙罷了⋯⋯但可能還不能算老⋯⋯。
希望台灣對身障人士更友善一些 政府有再推動友善環境 但人民的素養還要提升! 您身殘心不殘 腦袋裡的東西更重要!
我覺得問題不在政府推動友善環境,這部分做的已經很不錯了,做得再多都被「佔用」也是沒用⋯⋯至於人民素質,只能交給老天爺了⋯⋯謝謝您的留言!早安~~
身心靈要重新調整 真的很難 辛苦了
十年前剛開始時,確實很難適應,漸漸的也就習慣了,感謝您的鼓勵!午安~~
感謝好友分享
去年因為外媒報導台灣「行人地獄」新聞事件,似乎開始有一些改善,不過呢?以筆者的觀察來看……還是有許多不禮讓行人的案例,當然也有些少數行人,會有誇張的行爲……
人生那麼長就是會遇到種種問題,有些可以解決,有些不容易,洛兄十年前發生的問題就非常嚴重,還好後來克服,應也是努力加上有貴人的幫忙,還好現今孩子也長大,真的是很不容易,說起來洛兄現今58歲的年紀算還年輕,就多想好以及幸運的方面,讓生活過得愉快也與家人享受未來日子及努力的成果....
晚安,Ben哥!這十歲的第二個生日,確實十分苦澀也難以讓人接受,不過總算是走過來了⋯⋯謝謝您的鼓勵,我會努力用餘生所有的溫柔來面對⋯⋯。
身心靈的調整真的不容易 在這個部落格小小世界裡 您可以找到屬於自己的小天空 也相信您可以戰勝更多 希望政府還有人民對於身障者可以多一些同理心 祝福您 順心
政府對於身障的友善設施與社會補助應該是有在做的,重點還是在多數台灣民眾的道德底線⋯⋯這種期望⋯⋯。
不容易呀~ 真是辛苦您了! 現今社會的功利、冷漠,看著都跟著痛心。
確實要走出來已經不容易,去調適適應又是另一層心境,現在面對的是自我的保護機制⋯⋯不要有機會讓人去碰撞你⋯⋯雖然這有點難,在台灣的人民道德水平之下,防不勝防,只能盡人事聽天命。
加油 !
已經過去三千六百五十多天了,基本上說好聽一點是樂觀奮鬥適應未來,說難聽一點⋯⋯不就哀莫大於心死⋯⋯。呵呵!
因為被酒駕撞傷成為殘障很無奈呀 字字都是坎坷辛酸事呢 我雖然拿著殘障停車位證明 有一次停路邊殘障車位卻忘了放證明 回去取車時車子居然不見--原來有人檢舉 車子被拖吊---害我還報警 才被告知車子被拖吊 身為身障人士被歧視 我覺得最悲哀的是 <岐視的眼神> 和<算了...>. 連多說一句都不願意就轉頭離去的人
是的,無奈是一定的⋯對了!民國100年起,改為以身障取代殘障並從此正名,所以殘障車位應稱為身障車位,殘障手冊改為身障證明⋯⋯這有兩層意義,正名是對的。
剛剛我也想起殘障兩個字已經改為身障.. 慚愧 慚愧 我想這是政府對身障人士的一點尊重吧 我還想說 我們無法期待遇到的人都是公民素質高 以好友的狀況來說 出門時尤其人多地方 只能自求多福 人不讓我 那就我讓他吧...
基於長達十年之經驗,我現在的原則就是我讓人,不會指望別人讓我⋯⋯另外殘障正名為身障,有兩層意義,一層確實如您所言是尊重考量,另一層是身障可以包含殘障,而殘障不能包括身障⋯⋯這也是重點。晚安,好友!