二零一二前後那幾年，每天早晨上班，我通常是利用市政府的租賃腳踏車，騎個五分鐘即可到達捷運站，然後搭捷運上班，因為公司正好在捷運站出口處，但是家門口不遠處，除了腳踏車租賃站外，也有個公車站，而且距離更近，且該公車也會行至公司附近，只是多步行個十分鐘路程罷了，但是高雄市的公車不比台北市，每半小時一班，而且極易遲到，所以我通常是隨緣的方式，也就是路過公車站時，查看即時車訊……公車站有LED走馬燈，若是在十分鐘以內到達，那我就搭公車，否則就搭捷運。
說也奇怪，一星期五天內，總有個一、兩天會搭到公車，而高雄的公車也不知道是何原因，通常這個時候，這個路線的公車，車上清一色全是老人家，筆者我當時年近半百，可是每次搭上公車，幾乎都是屬一屬二年輕的……車上的老人家平均年齡，如果我沒判斷錯誤的話，保守估計超過七十以上，實際上來說，應該在七十五上下，所以我每次搭到公車，總是走到最後一排，先把位置讓好，敬老尊賢啊！註：當時尚未成為身障人士，所以很有底氣，現在連公車都不敢搭了說……。
然後，我開始觀察這晨間的公車，通常每一站或多或少，都有老人家上下公車，而老人家的步伐，大都蹣跚，這時就考驗司機先生的愛心、耐心與惻隱之心了，通常公車司機都會有基本的同理心，但是要做到更好九十分以上，顯然還是有進步的空間，而老人家的習慣，也常常叫人心酸，因為，這些老人家，有三分之二，可以說是行動不便的，而且思維有著老人家的基本款，就是健忘、囉嗦、固執、無奈……等等。註：十多年後，現在的我，似乎也漸漸有這方面的傾向了。
那時的我常在想，我也漸漸的步入了這樣的環境了，哪一天，我也會步履蹣跚，哪一天，我也會開始固執、健忘、囉嗦……甚至，搞不好現在已經有這樣的跡象了……你問我會怕嗎？其實，我一點都不怕，就像我也不怕死亡一樣，因為無法改變，這一天早晚要來的，我怕的是在塵世的心事未了就離世，那樣才會不甘心，想著想著又離題了，這也是老人家的徵兆之一，思考不集中，較為渙散。註：當時寫這篇文時，多麽高瞻遠矚……年紀大了，好像很難避免……。
晨間的公車，跟捷運不同，記得約五年（2007）前吧！我看見一段日本捷運的視頻影片，發現幾乎所有的人都在玩手機，也就是低頭族，看的我大笑三聲，但是五年後的今天，台北、高雄的MRT都一樣，跟日本捷運一模一樣……所以我們落後日本足足五年啊！呵呵，這種「落後」是好是壞呢？筆者不予置評，但是在晨間的公車上，氣氛完全不同，你看見的是沉默，老人家們大都無語，除了問停車站相關的問題外，通常是 Don’t say a word，即使是一對銀髮夫妻也是……。
我很好奇的觀察與傾聽，他們到底是要去哪裡呢……通常，有的是去醫院拿藥，有的是去買菜，有的是去吃早餐，很奇怪吧，他們家附近沒早餐店嗎？（可能特別想吃某一間的早餐）有的是要去爬山運動，還有的是要找兒子、女兒、找朋友、還有的目光散漫，猜不透在想什麼的……這樣晨間的公車，對我而言，有一種看見未來的即視感……我在台北工作時也坐公車，但是情況大不同，無論如何，這也許是上帝要給我的一種啟示吧！我還是要深思……再好好的想一想！註：現在當然想通了。
